Eilschlepper und Straßenzugmaschinen - 1903-1956
Brief introduction of the history of the road tractors in Germany, followed by a description of the different makes and models including technical details. Lanz is the most known for road tractorsm but nearly all German tractor makers in those days had a tractor that was geared up for road transport.
Fahr Traktoren Typenkompass - 1938-1968.
Brief introduction of the Schlüter history, followed by a description of the different models per page including the main features of the tractor and the technical details.
Anton Schlüter hatte zuerst Motoren und schließlich Dreschmaschinen gebaut, ehe er 1937 in den Traktorenbau einstieg. Im Laufe der Jahre stellte Schlüter immer leistungsfähigere Fahrzeuge her, auch weil sich der Markt Ende der 50er zu verändern begann und nach Hochleistungstraktoren verlangte. Ausgerechnet diese waren dann aber Ursache für den Konkurs des Unternehmens, als ein Großauftrag vom damaligen jugoslawischen Staatschef Tito aufgrund des Bürgerkriegs in den 1990er-Jahren platzte. Birthe Rosenau stellt in diesem Typenkompass alle wichtigen Schlepper vor, die Schlüter von 1937 bis 1966 hergestellt hat.
Fahr Traktoren Typenkompass - 1938-1968.
Brief introduction of the Fahr history, followed by a description of the different models per page including the main features of the tractor and the technical details.
Mit Grasmähern und Mähbindern war Fahr bekannt geworden. In den 1950er-Jahren profitierte der kleine Schlepperbauer vom boomenden Markt in Westdeutschland und brachte erfolgreich Traktoren für kleine und mittlere Betriebe auf den Markt. Als die wirtschaftliche Lage schwieriger wurde, tat sich Fahr gegen Ende der 1960er-Jahre mit dem Konkurrenten Deutz zu Deutz-Fahr zusammen. Heute gehört der Traktorenhersteller zur italienischen SAME-Gruppe. Ulf Kaack porträtiert in diesem Typenkompass alle wichtigen Schleppermodelle, die Fahr von 1938 bis 1968 produziert und auf den Markt gebracht hat.
Traktor Spezial is a German quarterly magazine dedicated to the classic tractor. Very well illustrated and with a lot of background information with a good eye for the unusual tractor.
Articles featured:
Traktor Spezial is a German quarterly magazine dedicated to the classic tractor. Very well illustrated and with a lot of background information with a good eye for the unusual tractor.
Articles featured:
Traktor Spezial is a German quarterly magazine dedicated to the classic tractor. Very well illustrated and with a lot of background information with a good eye for the unusual tractor.
Articles featured:
Traktor Spezial is a German quarterly magazine dedicated to the classic tractor. Very well illustrated and with a lot of background information with a good eye for the unusual tractor.
Articles featured:
Traktor Spezial is a German quarterly magazine dedicated to the classic tractor. Very well illustrated and with a lot of background information with a good eye for the unusual tractor.
Articles featured:
Holder Datenbuch
Technical information from all Holder tractors between 1930 and 1990.
Planker: Holder – Datenbuch aller Einachs- und Vierradschlepper 1930 bis 1990 Die 1888 gegründete Maschinenfabrik Gebrüder Holder im württembergischen Metzingen gehört in Deutschland zu den Pionieren von Einachs- und Vierradschleppern, die nach einer wechselvollen Firmengeschichte noch heute mit technisch sehr hochwertigen Kommunal- und Vielzweckfahrzeugen auf dem Markt ist.
Friedbert Planker, ausgewiesener Fachmann für Holder- Schlepper, präsentiert mit seinem zweiten, sorgfältig recherchierten Buch eine umfassende Darstellung sämtlicher Holder Einachs- und Vierradschlepper, vom Pionier im Jahre 1930 beginnend, bis zu den hochtechnischen Kommunaltraktoren, die Ende der 80er Jahre auf den Markt kamen und den Mitbewerbern immer eine Länge voraus waren.
Nach einer Einführung zur wechselvollen Geschichte der Firma werden in chronologischer Reihenfolge, auf jeweils ein bis vier Seiten, alle Schlepper der Serien E, B und A ausführlich beschrieben und mit Fotos, Zeichnungen sowie Detailabbildungen dargestellt. Zu jedem der über 60 behandelten Typen gibt es eine Beschreibung mit technischen und geschichtlichen Informationen.
Hinweise zu Besonderheiten, Ausstattungsvarianten, Bauzeiträumen usw. sind selbstverständlich auch dabei. Ferner enthält jede Beschreibung eine übersichtliche Tabelle mit den wichtigsten technischen Daten zu Motor, Getriebe, Fahrgestell usw. Anhand eines Stammbaumes kann man die Produktionszeiträume nachvollziehen. Damit ist das Buch ein unverzichtbares Grundlagenwerk für alle Schlepper-Fans der Marke Holder!
Güldner Schlepper Elektrik is a survey of the technical data of the electric equipment on the Güldern G-series (G15 - G75). However also usufull for other tractors of the same era. Many elektric schemes and information about the different appliances. Includes several part number lists as well.
In bewährter Form und Aufmachung ist auch das vierte Buch von Helmut Unrath Anleitung und praktisches Nachschlagewerk zugleich, sei es bei der Fehlersuche, beim Neuverkabeln oder beim Beschaffen des nötigen Zubehörs.
Kniffe und Tricks vom Praktiker, Schaltpläne für alle Güldner-Schlepper der G-Baureihe und eine komplette Auflistung sämtlicher Teile der elektrischen Anlage jedes Typs der G-Reihe (G 15, G 25, G 30, G 35, G 40, G 45, G 50, G 60, G 75) helfen die Hürden der „Schlepper-Elektrik“ erfolgreich zu überwinden.
Schlüter - Illustrierte und Schlepper-Prospekte
Collection of Schlüter sales literature and the former Schlüter magazine "Schlüter illustrierten".
Seit der Einstellung der Schlüter-Traktorenproduktion im Jahre 1993 ist die Popularität der "bärenstarken Schlepper" stetig gestiegen. Die Traktoren wurden zu begehrten Sammlerobjekten. Auf Schlüter-Treffen und Feldvorführungen ziehen die beeindruckenden Maschinen tausende Besucher in ihren Bann. Neben den Traktoren werden auch Werbemittel wie Prospekte und Anstecknadeln gesammelt und gehütet wie kleine Schätze. Schon als Kind war Manfred Hierhager, zusammen mit seinem großen Bruder Franz, Stammgast bei den Großvorführungen auf Gut Schlüterhof. Dabei faszinierten ihn nicht nur die Traktoren selbst, sondern auch die besonders ansprechend gestalteten Werbeprospekte der Firma Schlüter. Die Begeisterung hielt an und seine Sammlung wuchs in den letzten zwanzig Jahren zu einer beeindruckenden Größe heran. Für alle, die nicht das Glück und die Möglichkeiten haben Originalprospekte zu besitzen, hat er nun dieses Buch zusammengestellt. Auf über 200 Seiten dokumentiert er darin den interessanten Werdegang der Freisinger Traktorenbauer im Wandel der Zeit. Das erste Drittel des Buches ist den sechs Ausgaben der "Schlüter Illustrierten" gewidmet. Dieses war die Hauszeitschrift der Firma Schlüter, sie erschien ab 1955 in Abständen von ca. zwei Jahren. Neben der aktuellen Traktoren Modellpalette informierte die "Illustrierte" den Leser auch über andere Produkte der Firma, wie den "Schlüter Abladefix" oder die "Schlüter Silberpflüge". Rubriken wie: "Auf dem Versuchsgut Schlüterhof" oder "Schlüter in alle Welt" gehörten zu den festen Bestandteilen der Zeitschriften. Die restlichen zwei Drittel dieses Buches dokumentieren anhand von Prospekten die große Bandbreite der von Schlüter hergestellten Schlepper. Vom Einzylinder 13-PS-Kleintraktor ASL 130 über den 500-PS-Giganten Profi Trac 5000 TVL, bis hin zu den modernen Euro Tracs. Auch ganz seltene Prospekte, wie vom Super Trac 1300 VL oder vom Super Tronic 2200 TVL sind in diesem Buch enthalten. Besonderer Wert wurde auch auf die vollständige Dokumentation der Super Trac und Profi Trac Baureihen gelegt - schließlich verdankt die Freisinger Traktorenschmiede diesen Ackergiganten ihren Ruf als Großtraktoren-Hersteller. Aber auch die Bestseller wie der S 450, Super 1500 TVL oder der Compact 1250 V6 werden hier gezeigt. Die vielen faszinierenden zeitgenössischen Werks- und Einsatzfotos geben Auskunft über Originalzustand und technische Details und sind somit eine wichtige Informationsquelle für alle Traktoren-Fans
Schlüter Traktoren im Einsatz
Book about the history of the German Schlüter tractor. From the early beginnings up to the Super Tracs, Profi Tracs and the Euro Trac that marked the end of this legendary tractor maker.
Deutz Schlepper Elektrik is a survey of the technical data of the electric equipment on the Deutz tractors FL514, FL612/712 and D series. However also usufull for other tractors of the same era. Many elektric schemes and information about the different appliances.
Helmut Unrath beschäftigt sich in seinem dritten Buch mit der Schlepper-Elektrik der Deutz-Traktoren. In bewährter Form und Aufmachung ist das Buch zugleich Anleitung und praktisches Nachschlagewerk zugleich, sei es bei der Fehlersuche, beim Neuverkabeln oder beim Beschaffen des nötigen Zubehörs. Kniffe und Tricks vom Praktiker, alle Schaltpläne der behandelten Typen und eine Auflistung sämtlicher E-Teile helfen die Hürden der "Schlepper-Elektrik" erfolgreich zu überwinden.
Traktor Spezial is a German quarterly magazine dedicated to the classic tractor. Very well illustrated and with a lot of background information with a good eye for the unusual tractor.
Massey Ferguson 3095
Schlüter High Speed tractors
Schlüter Eurotrac
Ford 8600
Deutz Intrac
Case IH Maxx-O-Draulic system
Harry Ferguson was a remarkable inventor and a man of vision. Aside from his innovations in mechanised agriculture he designed a four-wheel drive system for road cars and created inspired design solutions to a wealth of engineering problems. Yet he is best remembered for the small, unobtrusive grey tractor that bears his name. Launched in the late 1940s, it rendered its competitors obsolete and provided farmers with a tool that could meet almost all their requirements. The TE20 incorporated Ferguson's hydraulically-operated three-point linkage, which enabled implements to be mounted on and controlled on the tractor itself, instead of being towed behind. This, the "Ferguson System" also enabled draft control, maintaining the plough at the same depth whatever the terrain.
Harry Ferguson also envisaged a complete range of machines and implements being made available to fit the tractor and thus enable the operator to carry out almost every imaginable task. In all, this was a revolutionary concept and it ushered in a new era in the mechanisation of agriculture.
The author opens this book with a review of Harry Ferguson's early work on tractors and his development of the system, followed by a chapter on his collaboration with Ford in the USA on the development of the Ford 9N tractor with Ferguson system hydraulics. Then comes an in-depth study of the TE20, Harry Ferguson's own unique design, of which the author provides a detailed examination and evaluation. Later chapters cover the TVO- and diesel-powered versions, the American- and French-built Fergusons, industrial models, special-purpose variants including narrow-track types, and conversions including four-wheel-drive and high-clearance models. There is an extensive study of the extraordinary range of implements available, from ploughs and cultivators via loaders and mowers to post-hole borers and feed mills, with information also on tractor options and accessories. Other chapters deal with the spread of Fergusons to farmers around the world, Sir Edmund Hillary's Ferguson-borne Antarctic expedition, and the practicalities of owning, restoring and using a TE20 today.
Both tractors and a wide range of associated artefacts have been specially photographed for this book, which also includes some 150 illustrations from the archives. Ferguson TE20 in Detail offers an unrivalled store of knowledge for the many owners and enthusiasts who care passionately about these tractors, and serves as a tribute to their creator.
Following his well-received books in this ‘In Detail’ series on the Ferguson TE20 and the Massey Ferguson 35 & 65 models, Michael Thorne, founder of the Coldridge Collection, which houses a host of covetable examples of Ferguson and Massey Ferguson tractors. turns his attention to the outstandingly successful and well-loved 100 Series of tractors.
Of the 100 range, the most popular was and remains the 135, an updated version of the earlier 35 model. Half a million 135s were built at Massey Ferguson’s factory in Coventry alone, with production overseas on top of this figure. Another big success was the larger, more powerful 165, with nearly 200,000 sold. This model, like the 135, is among the most popular and sought-after classic tractors today, although many 135s and 165s are still in active use around the world, in spite of their age.
The 100 range also included a great number of other models, and in addition to the 135 and 165, which are given in-depth treatment here, important models described in detail are the 130, 148 Super-Spec, 168, 175, 185 and 188 Super-Spec.
There is an extensive chapter on the implements available for the range, and another on conversions – among them four-wheel-drive and conversions to suit specific tasks – and accessories. Finally, John Farnworth and Bob Dickman, who worked with 100 Series tractors around the world, have contributed their own fascinating accounts of how ‘their’ tractors fared, the varied work they did and the sometimes challenging conditons in which they did it, in far-off places including Saudi Arabia, Yemen, Oman, Ethiopia, Malaysia, Kenya and Australia.
Featuring 290 illustrations including detailed colour photography, specially commissioned for this book, of outstanding examples of 100 Series tractors this book offers an unrivalled store of knowledge for the owners and enthusiasts who care passionately about these tractors, and serves as a tribute to the people who made them.
Ackern wie damals is a photobook that consists of original black and white photo's of Claas products in the period 1920 to approximately 1970.s Mostly combines from the first pulled type harvesters up to the Senator and Mercator and the balers of this same period.
The story of the four-wheel-drive tractors built by Steiger, International Harvester, Case, and Case IH is told in dramatic fashion in this authoritative guide. Starting with the development of early four-wheel-drive systems at International Harvester, the book traces the evolution and design some of the most powerful and capable tractors of the twentieth century. With fresh detail on the 4300, 4100, Steiger-built IH tractors, and the 2+2 tractors including the Super 70 series, the book offers prototype drawings of several models--including the complete story of the never-before-published Magnum 2+2-- as well as inside stories and backroom drama that is a must for any enthusiast for farm history or tractors.
Learn the complete story of Steiger tractors, which were originally designed and built in the barn of John, Douglass, and Maurice Steiger located near Red Lake Falls, Minnesota. Containing interviews with more than 50 of the people who built Steiger from its humble origin to a world leader, the book traces the evolution of the lime green Steigers in engrossing detail. The book also covers the J.I. Case 4WD line in great detail. In addition, the book tells the story of how each of these significant players in the industry combined under one banner and—together—created one of the current industry-leading technologies, the Quadtrac. The modern evolution of the Steigers and the introduction of the STX Series (and more) also receive in-depth coverage.
The same team that created the award-winning books Red Tractors 1958–2013 and Red Combines 1915–2015 created this book, and notable new contributors include Sherry Schaefer (editor of Heritage Iron magazine) and noted historian Jim Allen. Contributors include Sherry Schaefer, Oscar H. Will III, Jim Allen, Kenneth Updike, Todd Markle, Gregg Montgomery, Guy Fay, Martin Rickatson, Sarah Tomac, Matthias Buschmann, Jean Cointe, Michael Osweiler, and Johann Dittmer.
Traktor Spezial is a German quarterly magazine dedicated to the classic tractor. Very well illustrated and with a lot of background information with a good eye for the unusual tractor.
Eicher 3085
International Sensodraulic systeem
Ford articulated tractors
Deutz DX 8.30
Steyr 8180
John Deere 4450
Brief introduction of the Eicher history, followed by a description of the different models per page including the main features of the tractor and the technical details.
Die Firma Eicher gehört zu den »Big Five«, zu jener Handvoll deutscher Traktormarken, die heute noch in aller Munde sind. Eicher baute stets hochwertige, außerordentlich zuverlässige und langlebige Traktoren, die an der Spitze der deutschen Schlepperindustrie standen. Allen Qualitäten zum Trotz aber war die Firma nicht groß genug, um die periodisch wiederkehrenden Krisen in der Landwirtschaft unbeschadet zu überstehen. 1985 ging Eicher in Konkurs; die ehemalige Tochtergesellschaft baut aber heute noch Eicher-Traktoren. Ulf Kaacks Typenkompass lässt die Geschichte der legendären Ackergäule bestens nachvollziehen
Brief introduction of the Güldner history, followed by a description of the different models per page including the main features of the tractor and the technical details.
Survey of the Massey Ferguson history from TE up tot the 6700 and 7700 series. Chapters in chronological order of the different series. Including some American and Italian models. Well illustrated with original and also recent photo's from tractors in private collections.
Die Geschichte der Massey Ferguson Traktoren in Deutschland beginnt 1949: Auf der DLG-Ausstellung in Hannover wird erstmals der "kleine graue" Ferguson mit der Dreipunkthydraulik gezeigt, als das Unternehmen noch Massey-Harris heißt und in Köln-Westhoven residiert. 1962 verkauft Massey Ferguson, inzwischen im hessischen Eschwege ansässig, mehr Traktoren als jeder andere Hersteller. Heute gehört MF zu dem weltweit tätigen Landtechnik-Konzern AGCO. Der Autor präsentiert in gewohnt kenntnisreicher Weise die Traktoren, die von Massey-Ferguson in Deutschland angeboten wurden beziehungsweise werden: Vom noch grau lackierten TE-20 mit 25 PS bis zum MF 8700 mit bis zu 400 PS. Mit vielen bisher unbekannten Fotografien. Ein großes Vergnügen für alle Traktoren-Liebhaber.
Das Deutz Werkstattbuch is a survey of the technical data of the engines, clutches, linkage, and front wheel drive of the Deutz tractors, from F1M 414 up to DX 8.30. From valve timing to bearing tollerances and torques. Including serial numbers of these tractors.